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合肥轨道交通1号线北延段总体方案公布并征

发布时间:2021-06-18 07:25:14 阅读: 来源:循环泵厂家
合肥轨道交通1号线北延段总体方案公布并征

合肥轨道交通1号线北延段总体方案公布并征求意见 年内有望动工

今年底,合肥轨道交通1号线一、二期工程(合肥站至九联并涂少量的润滑油圩站)将开通试运营,而未来1号线还将下穿合肥火车站向北继续延伸(三期工程)。9月27日,据合肥轨道公司消息,1号线三期工程总体方案已公布并征求意见。根据安排,1号线北延段今年内有望动工,总工期计划为39个月。

1号线北延段线路走向示意图

1号线三期工程起自天水路,沿新蚌埠路、北二环路敷设,至终点与1号线一期工程起点合肥站(不含)衔接,为南北走向线路。

线路全长4.54km,设地下车站3座,分别为天水路站、物流大道站、瑶海公园站(车站名称为暂用名),平均站间距1496m(含瑶海公园站到合肥站区间)。根据总体方案,3座车站位置和形式已出炉,如下:

天水路站

车站站位:车站位于新蚌埠路与天水路交叉口,沿新蚌埠路南北向布置。

车站形式:车站为地下两层单柱双跨岛式站台,站台宽度11m。共设4个出入口。

物流大道站

车站站位:车站位于新蚌埠路与物流大道交叉口,沿新蚌埠路南北向布置。

车站形式:车站为地下两层单柱双跨岛式站台,站台宽度12m。共设4个出入口。

瑶海第1步:检查拉力机的位移传感器公园站

车站站位:车站位于北二环路与新蚌埠路交叉口东侧,沿北二环路东西向布置。

车站形式:车站为地下两层单柱双跨岛式站台,站台宽度12m。共设4个出入口。

另外,三期工程设停车场1座(天水路停车场),天水路停车场东侧为新蚌埠路上跨淮南铁路线桥的起坡段,西侧为九顶山路上跨淮南铁路线桥的起坡段,北侧为淮南铁路线,南侧为彩虹光伏玻璃和惠科厂房区。围墙内用地面积为14.47公顷,总建筑面积为:40410.5㎡。

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