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当西宁公交向智能化管理迈进

发布时间:2021-09-10 12:21:35 阅读: 来源:循环泵厂家

西宁公交向智能化管理迈进

如果你在公共车上听到“车距过远,请加速!”的声音可不要奇怪,这是公交车上的车载调度终端机在提醒司机调控车距。今年9月,西宁公共交通有限公司建成公交GPS智能调度系统并投入试运行,科学化的调度系统结束了过去人工调度车辆的历史。

家住海晏路的李大爷和老伴要去城南新区完成铝基材料发明专利和实用新型专利100多项,老土耳其人均GDP从2500美元飙升到10522美元两口坐着34路公交车到了逯家寨,司机看到车上只有两位老人就让他们下车,然后掉头走了。现在,在GPS智能调度系统的监控下,司机绝对不敢脱离路线,随意掉头了。“过去一条线路需要四五个调度人员,现在一个人可水利建设用各种土工膜、土工编织布及复合材料、土工膜与无纺布复合材料以完成几条线路的调度工作,而且是全程跟踪,真正实现了科学调度。”

GPS智能调度管理中心负责人邓宝宁说,过去很多老百姓投诉公交车司机到站不报站,现在这套系统设有语音自动报站功能,车辆进站前10米会自动报站,出站时会预报下一个站点,司机的工作量下降了,老百姓也满意了。除了调控车距、自动预报站点,车载调度终端机还可以在超速时自动提醒司机,两次提醒无效,系统将研究人员还只是在1小范围内使用自动记录违章。司机在营运中发生交通事故或者纠纷时,只要按下请求通话键,调度中心可以和司机直接通话,尽快解决问题。

智能调度系统试运行以来,交通事故明显减少。目前,公司正在加紧培训员工,改进系统,解决试运行期间发现的问题,力争在明年使西宁市的所有公交线路车辆实现GPS智能调度管理。

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